🪄 Kiedy Resetuje Sie Dwutygodniowy Czas Jazdy

utrzymanie pojazdu w czystości; pozostawanie poza godzinami pracy (poza przyjętym rozkładem czasu pracy) w gotowości do wykonywania pracy, w szczególności podczas oczekiwania na załadunek lub rozładunek, których przewidywany czas trwania nie był znany kierowcy. Czas pracy kierowcy nie może przekraczać 8 godzin na dobę i Ile się czeka na prawo jazdy? To, ile czasu czeka się na prawo jazdy, zależy od kilku czynników. Przede wszystkim najistotniejsze jest spełnienie wymagań formalnych, o których piszemy poniżej. Jeżeli wszystkie dokumenty zostały dostarczone do urzędu, to czas oczekiwania na prawo jazdy powinien wynosić około 14 dni roboczych. Zgodnie z unijnym rozporządzeniem dobowy czas jazdy kierowcy nie może przekroczyć 9 godzin w 2023 roku. Z reguły jest to maksymalny czas pracy kierowcy. Ale czas prowadzenia pojazdu można wydłużyć do maksymalnie 10 godzin i maksymalnie do dwóch razy w tygodniu. przekroczenie czasu jazdy do 12 godzin – 250 zł, za każdą godzinę po przekroczeniu 12 godzin – 350 zł. W przypadku 60-godzinnego tygodnia pracy: przekroczenie czasu jazdy do 1 godziny – 50 zł, przekroczenie czasu jazdy do 5 godzin – 100 zł, przekroczenie czasu jazdy od 5 do 10 godzin – 200 zł, Jeśli będziesz czekał na koniec dnia to może być tak, że wieczorem będziesz miał kontrolę drogową i na czas tej kontroli nie będziesz jeszcze miał zrobionego wydruku z opisem a więc będzie KARA. 2. Na odwrocie tego wydruku napisz dokładnie i ze szczegółami co się stało, kiedy, gdzie, co przekroczyłeś, z jakiego powodu. 3. Kierowca, który ma pierwsze prawo jazdy krócej niż rok, ma limit 20 punktów karnych, kierowca z dłuższym stażem – 24. Dopóki "młodszy" kierowca nie zbierze więcej niż 20 punktów karnych, a "starszy" – więcej niż 24 punktów, nie musi obawiać się żadnych wynikających z tego konsekwencji. Taki czas pracy nie narusza nawet przepisów o porze nocnej. Czas dyżuru nie jest czasem pracy, chyba że kierowca z w/w aktywności, nie uzyskał 8 godzin. wtedy brakujący do 8 godz. czas dyżuru, liczy się do czasu pracy (nie wyrabia się czas np. w załodze-bo czas jazdy kierowcy nieprowadzącego, jest czsem dyżuru). Twoje uwagi są cenne, ale niekoniecznie rozstrzygające - pierwszy reset zdarzył mi się po niemal 8 miesiącach, drugi - po 1,5. Przerwa 6 miesięcy może więc być przypadkowa. Błędy w sofcie niekoniecznie objawiają się spektakularnie, więc trudno mi też całkowicie pozbyć się podejrzeń w tym obszarze. Telefon cały czas sie resetuje. Mam telefon Samsung galaxy s5 mini. Telefon sam się wyłącza po czym włącza i działa przez około 1 min i od nowa. Zaczął tak robić kiedy był podłączony do ładowarki, nie używałam go wtedy. Podczas tej minuty kiedy był włączony sprawdzałam antywirusa i odinstalowywałam pare aplikacji ale nie Co się stanie, gdy nie wymienisz bezterminowego prawa jazdy. Brak wymiany „bezterminowego” prawa jazdy w terminach określonych powyżej, skutkuje utratą ważności tego dokumentu. Jak czytamy w ust. 6 ww. Ustawy: Podlegające wymianie prawa jazdy […] zachowują ważność w okresie, na jaki zostały wydane, nie dłużej niż do Wypowiedzenie umowy o pracę na czas nieokreślony. Pracownicy nie zawsze od razu dostają od pracodawcy umowę na czas nieokreślony. Zgodnie z art. 251 § 1 k.p. zawarcie jednej umowy o pracę na czas nieokreślony lub kilku umów łącznie nie może przekraczać 33 miesięcy okresu zatrudnienia. Przy czym owy okres zatrudnienia nie może Kiedy resetuje się tygodniowy czas resetowania w Wow? Tygodniowy czas resetowania resetuje blokady raidów, mityczne i tygodniowe skrzynie, światowych bossów i nie tylko. Codzienny czas resetowania to godzina 15:00 UTC dla serwerów w Stanach Zjednoczonych, Ameryki Łacińskiej i Oceanii oraz 07:00 dla serwerów europejskich. 9xJ9f. Przez chwilowe problemy finansowe lub zwyczajne niedopatrzenie nie uregulowałeś rachunku Zazwyczaj udaje się wybrnąć z takiej sytuacji zaraz po upomnieniu przesłanym przez dostawcę, ale zdarzają się uniknąć przykrego doświadczenia, jakim jest spędzenie choćby kilku dni bez energii elektrycznej, najlepiej oczywiście terminowo opłacać rachunki. Jeśli jednak pojawią się zaległości, pamiętaj, że nie od razu niosą za sobą drastyczne miesiąc na muszą stosować się do ustawy prawo energetyczne. Wskazuje ono, iż zanim prąd zostanie "odcięty", firma energetyczna ma obowiązek wezwać klienta do zapłaty, wyznaczyć dodatkowy dwutygodniowy termin na uregulowanie zaległości oraz ostrzec o grożącej mu reperkusji w postaci wypowiedzenia umowy. Zgodnie z przepisami dostawy energii mogą zostać wstrzymane po miesiącu od upływu terminu jest to jednak regułą - w praktyce po takim czasie często dopiero wysyłane są wezwania do zapłaty z dodatkowym terminem. W takim piśmie znajduje się też informacja o wysokości długu i konsekwencjach jego niespłacenia, czyli wstrzymaniu dostaw energii i rozwiązaniu umowy. Pod uwagę brany jest też czas potrzebny na dostarczenie listu więc klienci w praktyce mają często - zamiast ustawowych 30 dni - ponad 50 dni na uregulowanie powstałego zadłużenia, zanim wstrzymana zostanie dostawa już zgaśnie światło...Jeśli mimo upływu dodatkowego terminu spłaty cała należność nie wpłynie na konto spółki, służby techniczne otrzymują zlecenie odcięcia energii u danego klienta. Warto pamiętać, że monterzy nie mogą samodzielnie odstąpić od wykonania tego zadania, nie są też uprawnieni do pobierania opłat czy sprawdzania płatności odzyskania dostępu do energii jest oczywiście spłata długu. Gdy wymagane środki wpłyną na konto firmy. Ustają tym samym przyczyny wstrzymania dostaw i przedsiębiorstwo zobowiązane jest do ich wznowienia - bez zbędnej najpopularniejszy sprzedawca energii na Pomorzu zapewnia, że ponowne załączenie energii elektrycznej następuje zazwyczaj nie później niż po upływie 48 godzin (w dni robocze) od wystawienia zlecenia na przywrócenie dostawy. Należy pamiętać, że o terminie spłaty zadłużenia decyduje data wpływu pieniędzy na konto dostawcy, a nie data ich wpłaty poprzez bank, agencję czy i opłata operatorskaTrzeba też pamiętać, że zaleganie z opłatami wiąże się z konsekwencjami finansowymi. Zgodnie z przepisami odsetki naliczane są od dnia następnego po upływie terminu płatności do dnia zapłaty i wynoszą 13 proc. w stosunku rocznym. Po wstrzymaniu dopływu energii trzeba też wnieść opłatę operatorską za ponowne przyłączenie do sieci, która w przypadku niskiego napięcia wynosi 78,27 znaleźć rozwiązanieW wyjątkowych przypadkach klienci Energi mogą spróbować zabiegać o rozłożenie na raty zaległości, których nie są w stanie natychmiast uregulować. Powinni wówczas skontaktować się z firmą telefonicznie lub przez elektroniczne biuro obsługi przypadku dłuższej nieobecności, która uniemożliwia odbiór faktury i uregulowanie jej w wyznaczonym terminie, np. wyjazdu czy pobytu w szpitalu, trzeba z wyprzedzeniem poinformować o tym firmę i wspólnie z konsultantami znaleźć optymalne wyjście z od okolicznościJakub Dusza, biuro prasowe Grupy EnergaZ zasady zaległości nie są rozkładane na raty, jednak istnieje taka możliwość, gdyż zdajemy sobie sprawę, że bywają różne okoliczności prowadzące do powstania zobowiązań. Prośba klienta o rozłożenie na raty zadłużenia musi zostać przesłana do firmy Energa w formie pisemnej. Każda taka sprawa rozpatrywana jest indywidualnie, dlatego należy dokładnie opisać swoją sytuację. Z przedłożeniem takiego wniosku klienci nie powinni czekać do ostatniej chwili po otrzymaniu faktury, ani tym bardziej po otrzymaniu wezwania do zapłaty. Po opłaceniu zaległości wskazanej na wezwaniu, warto poinformować spółkę o tym fakcie, przesyłając potwierdzenie przelewu: faksem na nr 58 746 37 78, a dla obszaru toruńskiego na nr 56 681 24 67 lub pocztą elektroniczną na adres: [email protected] Ponadto polecamy numery telefonów dla klientów indywidualnych z zaległymi płatnościami, gdzie można się dowiedzieć o wysokości swojego zadłużenia: 555 555 599 dla województwa pomorskiego lub 555 555 500 - dla obszaru toruńskiego. Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera Autor: Daily Driver · Zdjęcia: · Dodane: 27 sierpnia 2020 Prezydent podpisał nowelizację ustawy PoRD i innych ustaw dotyczącą jazdy bez prawa jazdy czy czasowej rejestracji auta. Będzie można też zachować numer rejestracyjny pojazdu. Jak informuje Kancelaria Prezydenta RP, Andrzej Duda podpisał nowelizację prawa o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Zmiany te mają wprowadzić szereg istotnych korzyści dla właścicieli samochodów i kierowców. W teorii ma być mniej biurokracji, więcej swobód obywatelskich i bardziej „życiowe” regulacje prawne. Nowelizacja prawa obejmuje kilka istotnych spraw. Brak obowiązku posiadania prawa jazdy w trakcie jazdy Jedną z głównych zmian dla kierowców jaką przewidują nowe przepisy prawne, jest ustawowe zwolnienie posiadaczy polskiego prawa jazdy z obowiązku posiadania przy sobie tego dokumentu podczas kontroli drogowej. Mowa jest oczywiście o samym blankiecie. Uprawnienia trzeba oczywiście mieć. Zwalnia posiadaczy polskiego prawa jazdy z obowiązku posiadania przy sobie tego dokumentu i okazywania go na żądanie uprawnionego organu kontroli ruchu drogowego Jak podkreśliła Kancelaria Prezydenta, ustawa ma na celu wprowadzenie ułatwień i zarazem zmniejszenie kosztów ponoszonych przez obywateli (właścicieli pojazdów, w tym przedsiębiorców) oraz zmniejszenie liczby wydawanych dokumentów, dostosowanie procedur administracyjnych oraz zmniejszenie w związku z tym odpowiednio zadań powierzonych organom jednostek samorządu terytorialnego. Zachowanie numeru rejestracyjnego i czasowa rejestracja samochodu Nowela umożliwia też rejestrację pojazdu lub czasową rejestrację pojazdu w miejscu czasowego zamieszkania właściciela pojazdu. Ponadto wprowadza możliwość czasowej rejestracji pojazdu także przez starostę właściwego dla miejsca zakupu lub odbioru pojazdu. Zobacz: Test Ford Mustang V8 GT Zgodnie z ustawą możliwe będzie zachowanie dotychczasowego numeru rejestracyjnego pojazdu przy przerejestrowaniu pojazdu, o ile pojazd był zarejestrowany na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej i posiada tablice zgodne z właściwymi przepisami wykonawczymi. Jak podkreślono w komunikacie KP: Zniesiony będzie obowiązek przedkładania do rejestracji pojazdu dowodu własności, jeżeli od ostatniej rejestracji pojazdu nie nastąpiła zmiana w zakresie jego własności. Warto jednak pamiętać, że nowe przepisy nie nabierają mocy prawnej od razu. Kancelaria wskazała, że ustawa wchodzi w życie po upływie 3 miesięcy od dnia ogłoszenia, przewidziane są jednak liczne wyjątki. Dodała, że niektóre z wprowadzanych regulacji, wymagające wdrożenia rozwiązań technicznych, mają obowiązywać dopiero po ogłoszeniu przez upoważnionego ministra stosownego komunikatu. Zobacz: Kara za niewskazanie kierowcy na zdjęciu z fotoradaru nielegalna? Tagi: jazda autem bez prawa jazdyprawo jazdyprzerejestrowanie autarejestracja samochodutablice rejestracyjnezachowanie numeru i tablic rejestracyjnych Aktualności Sytuacje, w których możliwa jest czasowa rejestracja pojazdu, przewidują przepisy ustawy Prawo o ruchu drogowym. Jakie to przypadki? Na jak długo można dokonać czasowej rejestracji? 1. Czasowa rejestracja pojazdu – kiedy? 2. Kto dokonuje czasowej rejestracji pojazdu? 3. Na jak długo można dokonać czasowej rejestracji? 4. Czasowa rejestracja pojazdu – decyzje organu Czasowa rejestracja pojazdu – kiedy?Zgodnie z art. 74 ust. 2 ustawy Prawo o ruchu drogowym (dalej jako „prd”) czasowej rejestracji dokonuje się:z urzędu – po złożeniu wniosku o rejestrację pojazdu,na wniosek właściciela pojazdu – w celu umożliwienia:wywozu pojazdu za granicę,przejazdu pojazdu z miejsca jego zakupu lub odbioru na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej,przejazdu pojazdu związanego z koniecznością dokonania jego badania technicznego lub rejestracji pojazdu dokonuje się wyłącznie w sytuacjach określonych w art. 74 ust. 2 prd. Wśród nich nie ma czasowej rejestracji na czas ustalenia w postępowaniu sądowym tytułu własności pojazdu (wyrok Naczelnego Sądu Administracyjnego z 6 listopada 1998 r., sygn. II SA 1033/98; wyrok Naczelnego Sądu Administracyjnego z 13 kwietnia 1999 r., sygn. II SA 186/99).Kto dokonuje czasowej rejestracji pojazdu?Czasowej rejestracji pojazdu dokonuje starosta właściwy ze względu na miejsce zamieszkania (siedzibę) właściciela pojazdu. Dokonując czasowej rejestracji, starosta wydaje pozwolenie czasowe oraz zalegalizowane tablice rejestracyjne. Należy podzielić pogląd Naczelnego Sądu Administracyjnego, zgodnie z którym pozwolenia czasowego nie można utożsamiać z dowodem rejestracyjnym, chociaż oba są dokumentami dopuszczającymi pojazd do ruchu. Pozwolenie czasowe z urzędu wydaje organ po złożeniu wniosku o rejestrację pojazdu i jest ono ważne nie dłużej niż 30 dni. Natomiast dowód rejestracyjny spełnia dwojakiego rodzaju rolę. Potwierdza wydanie decyzji o zarejestrowaniu pojazdu oraz jest dokumentem stwierdzającym dopuszczenie zarejestrowanego pojazdu do ruchu (wyrok z 16 października 2007 r., sygn. I OSK 1461/06).Przeczytaj również: Rejestracja używanego samochodu a prawoNa jak długo można dokonać czasowej rejestracji?Czasowej rejestracji dokonuje się na okres nieprzekraczający 30 dni. Termin ten może być jednorazowo przedłużony o 14 dni w celu wyjaśnienia spraw związanych z rejestracją pojazdu. W przypadku gdy rejestracja czasowa została dokonana na wniosek jednostki badawczej, rejestracji dokonuje się na okres wynikający z wniosku, nie dłuższy jednak niż 6 miesięcy. Okres ten nie podlega przedłużeniu (art. 74 ust. 3 i 4 prd). Po upływie terminu czasowej rejestracji pozwolenie czasowe i tablice rejestracyjne zwraca się do starosty, który je wydał. Obowiązek ten nie dotyczy jednak sytuacji, gdy pojazd został zarejestrowany czasowo w celu wywozu pojazdu za granicę (art. 74 ust. 5 prd). Czasowa rejestracja pojazdu – decyzje organuZgodnie z § 20 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 11 grudnia 2017 r. w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów oraz wymagań dla tablic rejestracyjnych, w przypadku czasowej rejestracji pojazdu, o której mowa w art. 74 ust. 2 pkt 1 prd (z urzędu - po złożeniu wniosku), organ rejestrujący wydaje:pozwolenie czasowe,zalegalizowane tablice rejestracyjne,nalepkę pozostałych przypadkach (art. 74 ust. 2 pkt 2 prd) wnioskodawca otrzymuje natomiast pozwolenie i tablice. Każde prawo jazdy od stycznia 2013 roku będzie wydawane tylko na jakiś okres czasu. Ustawodawca odszedł od dożywotnich praw jazdy. Przez jaki okres czasu ważne jest prawo jazdy na poszczególne kategorie? 15 latPrawo jazdy kategorii AM, A1, A2, A, B1, B, B+E lub T wydaje się na okres 15 lat. Okres ten może być skrócony, jeżeli wynika to z orzeczenia psychologicznego traktującego o przeciwwskazaniach psychologicznych do kierowania pojazdami. 15 lat jest zatem ważne uprawnienie do kierowania skuterami, motorowerami i lekkimi quadami, motocyklami o pojemności skokowej silnika nieprzekraczającej 125 cm3, i mocy nieprzekraczającej 11kW, trójkołowymi lub czterokołowymi samochodami osobowymi o masie własnej nieprzekraczającej 550kg oraz zespołami pojazdów o długości co najmniej 7,5m złożony z ciągnika rolniczego i przyczepy wieloosiowej innej niż lekka, motocyklami o mocy nie przekraczającej 35 kW, samochodami o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5t oraz samochodami osobowymi z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej co najmniej prawa jazdy w życiu, uprawniające na kierowanie samochodami osobowymi, wydaje się na okres próbny. Trwa on 2 lata począwszy od dnia, w którym został wydany takiej osobie dokument prawa Kto wydaje prawo jazdy? 5 latNa okres 5 lat wydaje się prawo jazdy na następujące kategorie: C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D oraz D+E. Oznacza to, że przez 5 lat ważne jest prawo jazdy na pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5t i nieprzekraczającej 7,5t, zespół pojazdów o długości co najmniej 8m złożony z samochodu ciężarowego (kategorii D1) i przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej co najmniej 2t., pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu, a także ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny, autobus przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 17 osób łącznie z kierowcą, a także ciągnik rolniczym lub pojazd wolnobieżny, autobus, ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny oraz zespół pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 12 t, składającym się z pojazdu ciągnącego określonego w kategorii D1 i przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej masy własnej pojazdu przypadku kategorii C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D oraz D+E okres ważności prawa jazdy jest przedłużany przez starostę po przedłożeniu orzeczenia lekarskiego o braku przeciwwskazań do kierowania pojazdem i orzeczenia psychologicznego o braku przeciwwskazań do kierowania pojazdem albo po przedłożeniu orzeczenia o braku przeciwwskazań do wykonywania pracy na stanowisku kierowcy oraz orzeczenia psychologicznego stwierdzającego brak przeciwwskazań psychologicznych do wykonywania pracy na stanowisku serwis: Komunikacja ~ktosik2017-08-12 15:41:48co innego miales przeczytac. jak ogarniesz odpoczynek dzienny, to polecim dalej silwio 2017-08-12 17:18:29ktosik-nie czepiaj siem. niech sobie Pan kierowca robi pauzy wg. swojego widzimisię (ma do tego prawo). :) ~edward2018-11-03 21:24:19eśli na parlingu przed promem staniesz przed 22-gą i zaczniesz odpoczynek (przerwany później wjazdem) -będzie ok. To co zaczniesz na parkingu przed promem +odpoczynek na promie, ma (w tym przypadku), dać co najmniej 9 godzin. nie maestro ; ) nei ucz chlopaka głupot- w takim przypadku- ma mu wyjsc minimum 11 - czyli stoi np 6 h - podjazd wjazd np 20min - na prom - na promie np 2 h- zjazd max 40 min- musi zmiescic sie w godzinie- dokreca brakujace 3 godziny- problemu nigdy nei było, nawet na kontrolach w F~edward2018-11-03 21:31:43a, i jasne- kojo ma byc- ! ; ) wiec Dover, Dunkierka, Calais- raczej odpada- nl- gb- juz oki- kojo zazwyczaj jest~ja byc drajwer2018-11-03 21:32:11edziu - bredzisz. na zadnym promie co plynie 2h nie masz koi. a to jest warunek zebys mogl miec " palze " promowa~edward2018-11-03 21:33:42gapa tak samo jak z uja on wziął pauzę podczas czekania na załadunek... moze- po 3 h pazuy - dokreca 9 - i jest git- ale nie na promie !!!~ja byc drajwer2018-11-03 21:36:37~edward 2018-11-03 21:33:42 moze- po 3 h pazuy - dokreca 9 - i jest git- ale nie na promie !!! niby dlaczego nie na promie? ~edward2018-11-03 21:42:16~ja byc drajwer widzisz- sa ludzie, któzy płynac wywala ot tak te głipie 10-120 nieraz wiecej EUR ; ) ot, bo tak mi sie chce ; ) nie bredze- ja to wiem, ale moze ktos zaszalec -bywa i tak- i wykupi sobie kojo- możliwe? mozliwe= sam nieraz kupuje- nieduze pienaidze a jak czlowiek te 2- godizny mozna sie ogarnac i odpoczac... ale oki, zeby nei mieszac- jak mówisz- kojo na F-GB raczej nikt nei bierze barracuda 2018-11-03 21:43:15Na promie może być 3+9. Z definicji odpoczynku dobowego regularnego, wynika iż jest to 11 godzin lub równoważny 3+9. Wtedy 9 może być przerywany wjazdem na prom. Oczywiście cały odpoczynek (również "promowy") musi się zamknąć w 24 godz. od ruszenia. Nie może być przerywany odpoczynek 9 godz. gdy nie było wcześniej 3. Natomiast może być 9 godzinny odpoczynek, jeśli cały był na promie-bez przerywania. ~ja byc drajwer2018-11-03 21:46:36Nie może być przerywany odpoczynek 9 godz. gdy nie było wcześniej 3. i zas cos nowego~edward2018-11-03 21:48:42~ja byc drajwer 2018-11-03 21:36:37 ~edward 20 18-11-03 21:33:42 moze- po 3 h pazuy - dokreca 9 - i jest git- ale nie na promie !!! niby dlaczego nie na promie? metnie napisalem- nie na promie- bo plynac Dowe-Calais na przyklad- jak wpsomniales - nikt z kiero raczej nei doplaca sam z siebei za kabine -a dziadtrans - juz i tak mu wypomina, ze mu zarcie na DFDS dadza za free ; ) a warunek - koja on napisal to tak, zed chce robic ponad dobe- i pierwsze 3 godizny wykrecil sobie rano, jezdzil itp itd - na promie 11 ma w sumie wyjsc z jego zaladunkami, jazdami, itp it - dzielona- na 3 +9- 122 musi minimum wyjsc- dojazdy jak zaczal z rana- to nie podjazdy i pauzy na prom~ja byc drajwer2018-11-03 21:50:14a po polsku jak byndzie?~edward2018-11-03 22:03:25Na promie może być 3+9. jasne- moze byc i 6 + 9- minimum z podjazdami - max 2 razy w ciagu godziny= minimum 11 godzin, wiecej- lepiej przeciez Z definicji odpoczynku dobowego regularnego, wynika iż jest to 11 godzin lub równoważny 3+9. Wtedy 9 może być przerywany wjazdem na prom. mylisz prom- z odpoczynkiem- normalnym, bez pociagu, promu, statku, i wiadomych z tym utrudnien masz prom, kolej, statek- masz miec min 11 pazuy- przerwanej max 2 razy, i masz na to godzine. Jak cudujesz inaczej- oto znaczy, ze niewolnikiem jestes, bo juz same promy statki, wjazdy, zjazdy sa na tyle upierdliwe, czasochlonne i zaden to odpoczynek Oczywiście cały odpoczynek (również "promowy") musi się zamknąć w 24 godz. od ruszenia. Nie może być przerywany odpoczynek 9 godz. gdy nie było wcześniej 3. Natomiast może być 9 godzinny odpoczynek, jeśli cały był na promie-bez przerywania. nie kupuje tego- jaktak zrobisz raz- ok, ale nagmninnie- bedzie placone jasne- 9 mozesz zrobic na promie i oki- pod warunkiem, ze masz w zapasie skrócone 9 na odpoczynek. Dywagacje w sumei bez sensu- jak spedytor szef ganai, ze nie da sie bez kombinacji- dzwonic i pytac co masz robic -spedytor to nei zaladowac i - pedz szybko bo rozladune ko tej i otej - ale tacho ma znac -bo na podstawie tacha- bierze ladunki- co wy sie tak przejmujeecie- nei ch winny sie martwi ; ) kurka: zamotany laze i pisze dzisiaj~Malinowy2021-11-22 14:26:11Witam koledzy mam pytanko czy mogę połonczyc pauze promowa z pauza 24 h jak do tego podchodzi itd a jak bag niemiecki~kierowca2021-11-22 14:48:23a jak ma podchodzić? ustawę przeczytaj, będziesz wiedział. pauza promowa może być połączona tylko z odpoczynkiem dobowym. ~kiero2021-11-22 15:43:18kierowca tys chyba zawodowy idiota. Oczywiście że odpoczynek tygodniowy również można robić na promie. Przepisy się zmieniły barani łbie, musisz udać się na douczanie. ~kiero2021-11-22 15:44:29Rozp 561/2006 po nowelizacji~Donn Diego2021-11-22 21:08:41Nie, do 22:00 i wciskasz pauze i prom. Potem wjezdzasz na prom, i jak musisz, to jeszcz zjezdzasz z promu. tylko wjazd, zjazd i zaparkowanie na dokrecenie 11h nie moze przekroczyc 1 h. ~kllgjjhjgf2021-11-22 22:18:15~Malinowy 2021-11-2 2 14:26:11 "... czy mogę połonczyc pauze promowa z pauza 24 h... " Rozp. (WE) nr 561/2006/2020. Art. 9. 1. W drodze odstępstwa od art. 8, w przypadku gdy kierowca towa­ rzyszy pojazdowi transportowanemu promem lub pociągiem i wykorzys­ tuje regularny dzienny okres odpoczynku lub skrócony tygodniowy okres odpoczynku, okres ten można przerwać nie więcej niż dwukrotnie innymi czynnościami trwającymi łącznie nie dłużej niż godzinę. Podczas tego regularnego dziennego okresu odpoczynku lub skróconego tygodniowego okresu odpoczynku kierowca musi mieć do dyspozycji kabinę sypialną, koję lub kuszetkę. W odniesieniu do regularnych tygodniowych okresów odpoczynku odstępstwo to dotyczy wyłącznie podróży promem lub pociągiem, jeżeli: a) podróż jest zaplanowana na przynajmniej 8 godzin; oraz b) kierowca ma do dyspozycji kabinę sypialną na promie lub w pociągu. Tak, między innymi (dla informacji), REKOMENDUJĘ popatrzeć. Odpoczynek w kabinie kierowcy i na promie. h t t p s://www. youtube. com/watch?v=X54o_A38 tOQ (żeby link zadziałał trzeba usunąć w nim odstępy) PAUZA PROMOWA h t t p s://www. youtube. com/watch?v=oY0OYJBe 9nU (żeby link zadziałał trzeba usunąć w nim odstępy) Tachograf VDO 4. 0 (opcja "prom/pociąg" ma wpis "start/koniec"). h t t p s://www. youtube. com/watch?v=aDRhlXf- hcQ (żeby link zadziałał trzeba usunąć w nim odstępy) Ustawienie cyfrowego tachografu na tak zwany tryb promowy / kolejowy podczas odbierania regularnego dziennego lub skróconego / regularnego tygodniowego okresu odpoczynku: 1. Jeżeli w tacho OPCJA "prom/pociąg" NIE MA wpisu "START" / "KONIEC" (tacho VDO DTCO 1381 wersja 1. 0-3. 0) lub NIE MA wpisu "WYŁĄCZYĆ" (tacho Stoneridge SE5000 Rev 6-7. 6) : - po zatrzymaniu w porcie / na dworcu w rajce, robisz w tacho wpis "kraj zakonczenia" i ustawiasz tryb odpoczynku - "łóżko" - TUŻ PRZED wjazdem na prom / pociąg, ustawiasz w tacho opcję "prom/pociąg" (dzięki temu zostanie odnotowany powód przerwania dziennego / tygodniowego odpoczynku podczas wjazdu) - wjazd na prom / pociąg (podczas podjazdów tylko "jazda" i "młotki") - gdy zaparkujesz na promie / popędzie, ustawiasz ponownie w tacho opcję "prom/pociąg" (dzięki temu zostanie odnotowany powód przerwania dziennego / tygodniowego odpoczynku podczas zjazdu; w tacho VDO DTCO 1381 wersji 1. 0-3. 0 oraz Stoneridge SE5000 Rev 6-7. 6 po ruszeniu opcja "prom/pociąg" automatycznie WYŁĄCZA SIĘ) i tryb odpoczynku - "łóżko" - zjazd z promu / popędu (podczas podjazdów tylko "jazda" i "młotki") - gdy zaparkujesz na parkingu, ustawiasz w tacho tryb odpoczynku - "łóżko" i dokręcasz odpoczynek - po odpoczynku, robisz w tacho wpis "kraj rozpoczecia" i zaczynasz pracować 2. Jeżeli w tacho OPCJA "prom/pociąg" MA wpis "START" / "KONIEC" (tacho VDO DTCO 1381 wersja 4. 0) lub MA wpis "WYŁĄCZYĆ" (tacho Stoneridge SE5000 Rev 8) : - po zatrzymaniu w porcie / na dworcu w rajce, robisz w tacho wpis "kraj zakonczenia" i ustawiasz tryb odpoczynku - "łóżko" - TUŻ PRZED wjazdem na prom / pociąg, ustawiasz w tacho opcję "prom/pociąg -I> start" lub "prom/pociąg" zależnie od tacho (dzięki temu zostanie odnotowany powód przerwania dziennego / tygodniowego odpoczynku podczas wjazdu / zjazdu) - wjazd na prom / pociąg (podczas podjazdów tylko "jazda" i "młotki") - gdy zaparkujesz na promie / popędzie, ustawiasz w tacho tryb odpoczynku - "łóżko" (w tacho VDO DTCO 1381 wersji 4. 0 oraz Stoneridge SE5000 Rev 8 po ruszeniu opcja "prom/pociąg" automatycznie NIE WYŁĄCZA SIĘ) - zjazd z promu / popędu (podczas podjazdów tylko "jazda" i "młotki") - gdy zaparkujesz na parkingu, ustawiasz w tacho opcję "-I> prom/pociąg koniec" lub "Wyłączyć Prom/Pociąg?" zależnie od tacho (wyłącza się opcja "prom/pociąg"), tryb odpoczynku - "łóżko" i dokręcasz odpoczynek - po odpoczynku, robisz w tacho wpis "kraj rozpoczecia" i zaczynasz pracować Przyczyn y nie zaliczenia cyfrowym tachografem odpoczynku z przeprawą promową / kolejową: 1. Przestarzały model cyfrowego tachografu (w oprogramowaniu nie przewidziano odnotowanie przerwań (wjazd i zjazd) podczas przepraw promowych / kolejowych). 2. W okresie kontrolnym (24 godz. ) nie zawarł się w pełni odpoczynek 11-godz. 3. Przekroczono maks. łączny czas (60 min. ) jakim można przerwać odpoczynek w celu wjazdu (i ewentualnie jeszcze zjazdu) na prom / pociąg. 4. Odpoczynek został przerwany więcej niż dwiema czynnościami (trzeba pamiętać, by w razie przestoju podczas wjazdu i zjazdu nie przełączać na "łóżko", tylko pozostawić tacho w trybie innej pracy - "młotki"). "Łóżko" wyłącznie podczas pierwszej części odpoczynku przed wjazdem na prom / pociąg, potem po ustawieniu się na promie / popędzie i ewentualnie po zjeździe w porcie / na dworcu docelowym, jeśli trzeba uzupełnić odpoczynek do pełnego wymiaru. ~kierowca2021-11-22 22:26:07kiero, tłuczku. jak już chcesz tak błyszczeć jak goowno w klozecie, to powinieneś napisać, jakie wymogi powinien spełnić kierowca, żeby można było przerwę promową połączyć z odpoczynkiem tygodniowym. ~mnvbxkj2021-11-22 22:30:11Jako informacja. VDO DTCO 1381 wersja 1. 0-1. 3 (instrukcja). Wpis rozpoczęcia transportu promem / koleją. Kierowca może zarejestrować przebywanie pojazdu na promie bądź transport koleją. 1. wpisz D pojazd 2. D pojazd B prom/kolej Rejestra cja frachtu zostanie automatycznie zakończona w chwili rozpoczęcia jazdy przez pojazd. VDO DTCO 1381 wersja 1. 4x-2. 0 (instrukcja). Wpis rozpoczęcia transportu promem / koleją. Transport pojazdu promem lub pociągiem należy dokumentować zaraz po zajęciu danej pozycji w czasie frachtu. Wybrać kolejno następujące funkcje. 1. wpisz D pojazd 2. D pojazd B prom/kolej 3. Następnie ustawić swoją aktualną aktywność za pomocą klawisza 1. Rejestracja frachtu zostanie automatycznie zakończona w chwili rozpoczęcia jazdy przez pojazd. VDO DTCO 1381 wersja 2. 0-2. 1 (instrukcja). Wpis rozpoczęcia transportu promem / koleją. Transport pojazdu promem lub pociągiem należy dokumentować zaraz po zajęciu danej pozycji w czasie frachtu. Wybrać kolejno następujące funkcje. 1. wpisz D pojazd 2. D pojazd B prom/kolej 3. Następnie ustawić swoją aktualną aktywność za pomocą klawisza 1. Rejestracja frachtu kończy się automatycznie po zarejestrowaniu przez tachograf DTCO 1381 minuty jazdy. Gdy pojazd porusza się nie wyświetla się symbol "prom/kolej". Wskazanie pojawia się znowu, gdy pojazd zatrzyma się, bez rejestracji przez tachograf DTCO 1381 minuty jazdy. VDO DTCO 1381 wersja 3. 0-3. 0a (instrukcja). Wpis rozpoczęcia transportu promem / koleją. Transport pojazdu promem lub pociągiem należy dokumentować zaraz po zajęciu danej pozycji w czasie frachtu. UWAGA! Prom/pocią g w połączeniu VDO Counter *: Należy mieć na uwadze, że wpis rozpoczęcia transpotru promem/koleją musi być dokonany zawsze pomiędzy początkiem pierwszego a końcem drugiego bloku czasy odpoczynku. W przeciwnym wypadku czas dziennego odpoczynku nie będzie prawidłowo rozpoznawany. Wybrać kolejno następujące funkcje. 1. wpisz D pojazd 2. D pojazd B prom/kolej 3. Następnie ustaw własną aktualną aktywność. Rejestracja frachtu kończy się automatycznie po zarejestrowaniu przez tachograf DTCO 1381 minuty jazdy. Symbol "prom/kolej" znika automatycznie po włożeniu karty kierowcy do czytnika lub jej wyjęciu. Gdy pojazd porusza się nie wyświetla się symbol "prom/kolej". Wskazanie pojawia się znowu, gdy pojazd zatrzyma się, bez rejestracji przez tachograf DTCO 1381 minuty jazdy. VDO DTCO 1381 wersja 4. 0 (instrukcja). Prom/kolej: wprowadzenie rozpoczęcia / zakończenia. Transport pojazdu promem lub koleją należy udokumentować poprzez wprowadzenie odpowiedniego wpisu do tachografu zaraz po zajęciu danej pozycji w czasie frachtu. WSKAZÓWKA. Zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 2016/799, załącznik I C, w aktualnie obowiązującej wersji, rejestracja transportu promem/ koleją musi się rozpocząć przed wyłączeniem silnika pojazdu na promie/ w pociągu. 1. Wybrać następujące pozycje menu: a. wpisz D pojazd b. D pojazd B-I> start / -I>B koniec 2. Ustawić początek lub koniec pobytu na promie/w pociągu. Rejestracja stanu prom/kolej zostaje zakończona po wyłączeniu jej w menu lub wraz z wyjęciem karty kierowcy. WSKAZÓWKA. Jeśli karta zostanie wyjęta na promie /w pociągu i z powrotem włożona, to konieczne jest ponowne ustawienie stanu prom/kolej. Stoneridge SE5000 Rev 6 (instrukcja). Aktywacja trybu promu/kolei. Wyświetl ekran głównego menu, naciskając przycisk "wejść". Jeśli nie jest jeszcze widoczne, należy wybrać menu OUT, używając przycisku "na dół" lub przycisku "w górę". Naciśnij przycisk "wejść". Wybierz czynność "prom/pociąg", używając przycisku "na dół" lub przycisku "w górę". Naciśnij przycisk "wejść". Tryb prom/pociąg został uaktywniony. Można to zobaczyć tylko na standardowym ekranie. Naciśnij przycisk "X", aby powrócić do ekranu standardowego. Symbol "prom/pociąg" znajduje się w pozycji dla czynności. Dezaktywacja trybu promu/kolei. Trybu promu/kolei nie można dezaktywować ręcznie. Tryb zostanie jednak automatycznie dezaktywowany w przypadku: - Rozpoczęcia jazdy. - Aktywacji trybu Poza zasięgiem. Po dezaktywacji trybu promu/kolei jego symbol "prom/pociąg" znika z pozycji dla czynności na standardowym ekranie. Stoneridge SE5000 Rev 7. 6 (instrukcja). Podróż promem lub pociągiem. Czynność prom/pociąg. W celu zarejestrowania, że będzie miała miejsce podróż promem lub pociągiem, konieczne jest ręczne uruchomienie czynności "Prom/pociąg" przed rozpoczęciem tej podróży. Nie wolno pomylić czynności "Prom/pociąg" z trybem. Jest to czynność dla której nie występuje czas końcowy. Uaktywnić czynność prom/pociąg. 1. Nacisnąć przycisk "OK" aby pokazać menu tachografu. 2. Użyć przycisków "na dół" lub "w górę" aby wybrać menu "MIEJSCA" oraz nacisnąćy "OK". 3. Użyć przycisków "na dół" lub "w górę" w celu wyróżnienia czynności "Prom/pociąg". 4 Nacisnąć przycisk "OK" aby uaktywnić czynność "Prom/pociąg". Wyłączanie czynności prom/pociąg. Czynność "Prom/pociąg" zostanie wyłączona automatycznie, gdy pojazd zostanie wprawiony w ruch. Stoneridge SE5000 Rev 8 (instrukcja). Scenariusz Prom/Pociąg. W przypadku połączenia regularnego, codziennego odpoczynku z podróżą promem lub pociągiem można przerwać odpoczynek dwukrotnie: w celu wjechania na prom lub pociągu i zjechania z niego. Prawidłowe przeliczenie czasu codziennego odpoczynku przez DDS wymaga aktywowania specjalnego stanu Prom/Pociąg tuż przed przystąpieniem do wjazdu (2-3) na prom lub pociąg oraz zjechania (4-3) z niego, w sposób przedstawiony na poniższym rysunku (przykładzie). "jazda" (1) -"łóżko" (2) -"jazda" (3) -"łóżko" (4) -"jazda" (3) -"łóżko" (5) 1 - Dojazd do promu/pociągu. 2 - Odpoczynek podczas oczekiwania na terminalu promowym/kolejowym. 3 - Jazda związana z wjazdem na prom/pociąg lub zjechaniem z niego. 4 - Odpoczynek podczas podróży promem/pociągiem. 5 - Dalszy odpoczynek po zakończeniu podróży promem/pociągiem. Łączny czas przerw w odpoczynku na jazdę (3 i 3) nie może przekraczać 60 minut. Aktywuj stan Prom/Pociąg. Aby aktywować stan Prom/Pociąg (w kolejce do promu/pociągu lub na pokładzie) : 1. Naciśnij przycisk "OK", aby wyświetlić menu. 2. Wybierz "MIEJSCA". 3. Naciśnij przycisk "OK", aby wybrać "Prom/Pociąg". 4. Naciśnij przycisk "OK", aby potwierdzić. Czynność Prom/Pociąg jest aktywna. Wyłącz stan Prom/Pociąg. Dla ostatnio wstawionej karty kierowcy, w tachografie inteligentnym można wyłączyć aktywny stan Prom/Pociąg. Np. gdyby w ciągu podróży wypełnił się Twój dzienny odpoczynek (4) i nie chciał (a) byś kontynuować odpoczynku (5), możesz wyłączyć stan Prom/Pociąg przed zejściem z pokładu. 1. Naciśnij przycisk "OK", aby wyświetlić menu. 2. Wybierz "MIEJSCA". 3. Naciśnij przycisk "OK", aby wybrać "Wyłączyć Prom/Pociąg?". 4. Naciśnij przycisk "OK", aby potwierdzić. Czynność Prom/Pociąg została wyłączona. UWAGA! Aktywny stan Prom/Pociąg zostaje wyłączony, kiedy ostatnio wstawiona karta kierowcy zostaje wyjęta. Np. jeśli wyjmiesz kartę w trakcie podróży promem/pociągiem (4), to na wyświetlaczu, za kolejnym włożeniem karty, pojawi się symbol promu ze znakiem zapytania. To wskazuje, że aktywny stan Prom/Pociąg może trwać w dalszym ciągu. W razie potrzeby, znów aktywuj stan Prom/Pociąg. Widok Prom/Pociąg (zob. Prom/Pociąg na stronie 12) zostaje wyświetlony automatycznie w następstwie wykrycia prawidłowych warunków "przerwania codziennego odpoczynku w związku z podróżą promem/pociągiem". Wsparcie DDS dla stanu Prom/Pociąg można uzyskać tylko raz w ciągu dnia lub codziennego odpoczynku. Zaleca się wyłączanie stacyjki na czas krótkich podróży promem/pociągiem, dla uniknięcia błędów w rejestracji ruchu. Uwaga! Pamiętaj, że po wjechaniu na prom lub pociąg należy zmienić czynność. Więcej informacji na ten temat zob. w Dane i specyfikacje na stronie 88. ~kiero2021-11-22 22:54:23Szoszon znów zafajdał cały wątek~lkshdgft2021-11-22 22:54:50Jako informacja. Podczas przepraw promowych / kolejowych w razie BRAKU kajuty / przedziału (w wypadki NIEOBECNOŚCI dostępu do kabiny sypialnej, koji lub kuszetki, z reguły to zdarza się pry krótkich przepraw promowych / kolejowych), zgodnie z przepisami (Roz. nr 561/2006/2020 Art. 6 ust. 5 i Art. 9 ust. 1-2, Dyrektywa 2002/15/WE Art. 3 ust. b, Roz. nr 165/2014/2020 Art. 34 ust. 5, Uoczpk Art. 10 ust. 1), trzeba ustalać tachograf w opcję "prom/pociąg" i tryb dyspozycji - "koperta". Rozporządzenie (WE) nr 561/2006/2020. Art. 6. 5. KIEROWCA... ZAPISUJE WSZELKIE OKRESY GOTOWNOŚCI określone w art. 3 lit. b) dyrektywy 2002/15/WE zgodnie z art. 34 ust. 5 lit. b) ppkt (iii) rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 165/2014 (*). Zapisu tego dokonuje się ręcznie na wykresówce, na wydruku lub przy użyciu funkcji ręcznego wprowadzania danych do urządzenia rejestrującego. Dyrektywa 2002/15/WE. Art. 3. b) "OKRESY GOTOWNOŚCI" oznaczają: - okresy inne niż te odnoszące się do przerw i okresów odpoczynku... W SZCZEGÓLNOŚCI, DO TAKICH OKRESÓW GOTOWNOŚCI NALEŻĄ OKRESY, W KTÓRYCH PRACOWNIK WYKONUJĄCY PRACĘ W TRASIE TOWARZYSZY POJAZDOWI TRANSPORTOWANEMU PROMEM LUB KOLEJĄ,... Rozporządzenie (UE) nr 165/2014/2020. Art. 34. 5. Kierowcy: b) obsługują przełączniki umożliwiające osobną i wyraźną rejestrację następujących okresów: (iii) pod symbolem koperta : "okresy gotowości" zgodnie z definicją w art. 3 lit. b) dyrektywy 2002/15/WE; (v) pod symbolem na oznaczenie "promu/pociągu" : dodatkowo oprócz symbolu łóżko : okres odpoczynku spędzany na promie lub w pociągu zgodnie z wymogami art. 9 rozporządzenia (WE) nr 561/2006. ; Ustawa o czasie pracy kierowców. Art. 10. 1... . OKRESY POZOSTAWANIA DO DYSPOZYCJI OBEJMUJĄ W SZCZEGÓLNOŚCI CZAS, W KTÓRYM KIEROWCA TOWARZYSZY POJAZDOWI TRANSPORTOWANEMU PROMEM LUB POCIĄGIEM,... REKOMENDUJĘ popatrzeć. 3 razy można przerwać odpoczynek na promie? h t t p s://www. youtube. com/watch?v=cD2QGi4s Wsc (żeby link zadziałał trzeba usunąć w nim odstępy) Wytyczna nr 6 KE: odpoczynek na promie tylko dwa razy przerwany! h t t p s://jazdaprawna. pl/wytyczna-nr-6-ke- odpoczynek-na-promie -tylko-dwa-razy-prze rwany-7/ (żeby link zadziałał trzeba usunąć w nim odstępy) Wytyczna nr 6 KE. PRAWO SOCJALNE W TRANSPORCIE DROGOWYM Rozporządz enie (WE) nr 561/2006, dyrektywa 2006/22/WE, rozporządzenie (EWG) nr 3821/85 s://ec. europa. eu/transport/sites/d efault/files/modes/r oad/social_provision s/doc/guidance_6_pl. pdf (żeby link zadziałał trzeba: z przodu do niego dodać h t t p, usunąć w nim wszystkie odstępy) ~Www2021-11-22 22:58:49Szoszon a tak swoimi słowami może być po białorusku bo polski kaleczysz~yrteinhfggf2021-11-22 23:00:18Nic tak nie charakteryzują "człowieka" jak jego cytaty. Wątek "jak skończyć z dziad transami?" ~kiero 2021-04-06 09:31:53 "Płaca z kilometra to najlepsza forma wynagradzania kierowców... " 2021-04-06 11:15:48 "Moja stawka kilometrowa jest wysoka... Trza się cenić" 2021-04-09 13:48:34 To że mam z kilometra nie oznacza, że muszę wyprzedzać, bo wtedy więcej zarobię. 2021-04-15 19:14:01 "... Kierowcy podobno robią po 20tys w pojedynczej na legalu... " Wątek "Ostrzegamy przed oszustami" ~kiero 2021-08-15 23:03:35 "Uwaga na kierowców z pakietem świadectw. Ja pracuje 10 lat w jednej firmie, Jestem lojalnym bardzo dobrze zarabiającym kierowcą. Za sam staż dostaje 5000zł razem mam grubo ponad dychę. Wkurzają mnie polscy kierowcy. To ciągle jęczy, narzeka, pije, pali i nic nie umie poza tym. Już nie mogę togo słuchać. Łazicie po parkingach i ciągle gadacie to samo. W weekendy to już istna masakra. Tego nie da się słuchać. Każda nachlana mo... a klepie to samo. " Wątek "Dotkliwsze kary, tachografy - jak zmieni się transport o DMC do 3, 5 tony?" ~kiero 2021 -09-14 19:52:35 "Na hui... kierowcy diety... zarabia godziwe pieniądze... " 2021-09-14 20:04:25 "Zarabiam takie pieniądze, że nie przejmuję się wydatkami na jedzenie czy inne sprawy... od dawna... tego nawet nie liczę. " Wątek " Protest" ~kiero 20 21-09-02 20:44:56 "kierowcy są niezdolni do żadnego protestu. Dostają sraczki, że mogą spoznic się na awizacje do biedronki" Wątek "Strajk Generalny Kierowców" ~kiero 2021-09-15 08:14:29 "... Kierowcy to najsłabsza grupa zawodowa" 2021-09-1 5 08:23:52 "... nie wezmą udziału w żadnym strajku... będą... wyśmiewać strajkujących... " 2021-09-15 08:26:20 "Przykro.. . że... takie qurwy" Wątek "Wysokie zarobki to mit. Kierowcy zawodowi jedną z najniżej opłacanych grup zawodowych" ~kiero 2021-10-23 10:49:19 "Polaczki zyebali totalnie... " Wątek "Ja Ukrainiec polaku mów mi per Pan" ~kiero 2021-1 1-21 17:52:13 "... firmy wymieniły w 80% polaków na Ukraińców i te 20 % tez trzeba wymienić... " 2021-11-21 17:55:48 "Powiedzci e korą firma zatrudnia jeszcze polskich szoferów? NIKT! Jesteście nic. nie warci... Zniknięcie całkiem. Znaczycie tak mało, że nikt się wami nie przejmuje. A poczekajcie jak Niemcy sprawdzą Ukraińców. Polsk icieć kieroffca wyleci na dobre z kabiny. Jak na was patrzę bierze mnie na mdłości. Na szczęście już was prawie nie ma dziady szofery !" 2021-11-21 20:14:00 "Polki pracodawca ma solidnych pracowników z Ukrainy. Niemiec ma... parobków z Polski, dlatego tak marnie im płaci. " Wystrzegajcie się złośliwej "chimery". ~Www2021-11-22 23:07:11Szoszon nie na temat~kiero2021-11-22 23:10:22Szoszon wkleja wszystko jak leci. Byle dłuższe było. ~kiero2021-11-22 23:16:18Jak to szoszon pisał? Poliaki łapią nielegalnych imigrantów w całej Polsce, następnie wiozą ich na białoruską granicę, prz rzucają na Białorus i polewaja zimną wodą żeby nie zawracali~kiero2021-11-22 23:17:26I celu światu kłamią, że robią to Białorusini~mvhdgusvbf2021-11-22 23:19:04Zmień płytę, stale szosokający i coś pytający, proszący i błagający, bo tylko ośmieszasz się. Wątek "Kierowcy 'małych autek' nie myślą" ~Www 2021-0 6-12 10:38:39 "Ty swolocz... znalazł już raboti bo jak nie to mam pracę dla ciebie" Wątek "Dlaczego rozłąkowe w transporcie jest takie ważne?" ~Www 2021- 06-12 13:12:57 "Te szoszon... , masz już pracu w PL" Wątek "Problem z podwójną obsadą. " ~Www 2021-09-03 11:04:38 "Szoszon znalazł Ty już pracu w polsce czy dalej marzysz" 2021-09-03 17:34:47 "Szoszon.. . znalazł ty pracu w polsce" 2021-09-04 10:27:15 "... musisz obniżyć wymagania" Wątek "Zarobki rosną 400 zł za dzien to już norma" ~Www 2021-0 9-04 20:01:47 "Szoszon I co z tą pracą w polsce" Wątek "PORÓWNANIE zarobków. Uczciwe!" ~Www 202 1-09-11 06:57:27 "... szoszon... nie znalazłeś pracy... " Wątek "Polska i Litwa jednym głosem w sprawie rewizji przepisów Pakietu Mobilności" ~Www 2 021-09-21 12:52:48 "Szoszon.. . dalej bez pracy jestes" Jak widać, u niektórych niby to "panów szlachciców" (nie mylić z prawdziwymi) głęboko siedzi nacjonalizm, szowinizm, ksenofobia i t. d. i przy okazji wylewa się aż przez kraj. Jak szybko oni zapomniały jak przy hitlerowcach sami lub ich przodkowie nosili żółte kręgi na odzieży (tak samo jak Żydzi żółte gwiazdy) i byli traktowani nie lepiej niż Żydzi i Cygani. Historia tak niczemu niektórych i nie nauczyła jak i nie uczy. Nic dziwnego że Polacy żyjące poza Polską rzadko przyznają się (nawet rodakom) że mają polską narodowość. I to są współczesne realia polskiej tolerancji wśród rodaków (ludzi jednej norodowości) / krajanów, o niby to "tolerancji" do ludzi innych narodowości (o szowinizmie / ksenofobii pod postacią antysemityzmu / rusofobii) nie ma sensu nawet i wspominać. Wstyd i hańba.

kiedy resetuje sie dwutygodniowy czas jazdy